道路護(hù)欄的基材為高溫?zé)峤\材料,熱浸鋅指的是高質(zhì)量的鋼液鋅池中幾個(gè)發(fā)射和吸收到一定時(shí)間在鋅液將滲透到 鋼鐵,讓他們形成一種特殊鋼鐵、鋅合金、熱浸鋅材料表面沒(méi)有任何治療可以在野外30年不生銹,如:高速公路護(hù)欄 、高壓鐵塔均采用高溫?zé)峤\材料，其防銹性能長(zhǎng)達(dá)30年，解決了防銹、美觀與安全之間的問(wèn)題。
劣質(zhì)中心隔離護(hù)欄的外表經(jīng)常有麻面現(xiàn)象。是由于不規(guī)則鋼表面的溝槽磨損造成的。由于追求利潤(rùn)率，鋅鋼護(hù)欄廠家經(jīng)常受到偽劣鍍鋅鋼管廠的蒙騙。
道路護(hù)欄沒(méi)有組裝焊接滲透組合(也有地方焊接工藝需要,但之前應(yīng)該做噴涂補(bǔ)鋅處理),基材的厚度是不銹鋼的2至3倍,500多種顏色可供選擇,使用滌綸抗氧化劑粉末靜電噴涂,表面增強(qiáng)護(hù)欄抗氧化耐紫外線,耐氣候性、耐腐蝕能力 。
有時(shí)候中心隔離護(hù)欄因?yàn)殄冧\層純度不夠，金屬(Metal)雜質(zhì)在鋅表面構(gòu)成原電池(Battery)，對(duì)析氫(Hydrogen)有利時(shí)，容易使鋅層表面產(chǎn)生黑色的斑點(diǎn);鍍鋅層中銅、鐵、砷等雜質(zhì)包含比重比較高時(shí)，經(jīng)鈍化處理后，這些雜質(zhì) 呈現(xiàn)黑色;鍍鋅時(shí)出現(xiàn)漏鍍，在后處理時(shí)容易形成黑斑;鍍鋅液中夾雜殘?jiān)蛐『诨?碳(C)或碳化合物)，粘附(to adhere)于鋅層表面或居于鋅層內(nèi)，與鋅層結(jié)合得很牢固。在成品鍍鋅板上可見(jiàn)到黑斑。
道路護(hù)欄整體美觀，表面光滑、平整、色澤均勻，無(wú)明顯裂痕、毛點(diǎn)，焊接點(diǎn)平整。
中心隔離護(hù)欄雖然你能在一定程度上減輕您受到的傷害，但并不能確保您安然無(wú)恙，所以還是要提醒您雪天謹(jǐn)慎駕駛。我們?cè)谔岱腊l(fā)生事故的同時(shí)要確保自己不是事故的制造者，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不私自改裝機(jī)車，不在車體外懸掛堆放易墜物品。
道路護(hù)欄豎桿：采用50*30mm熱鍍鋅梅花管，每片護(hù)欄豎桿為12支，豎桿之間間距180。
中心隔離護(hù)欄可用于公路、鐵路、高速公路兩側(cè),橋梁作為隔離門(mén),可以用作盾牌,機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全保護(hù)、 市政建設(shè)公園、草坪、動(dòng)物園、隔離和保護(hù)、道路、小區(qū)、賓館、酒店、超市、娛樂(lè)防護(hù)和裝飾。安裝一個(gè)完整的護(hù)欄網(wǎng)將用于固定附件和鋼桿。
公交站臺(tái)邊上的花圃四周采用道路護(hù)欄保護(hù)，這就使得干凈整潔，自然和諧!
