機非隔離護欄警示功能：通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到預(yù)防交通事故的發(fā)生。
道路護欄立柱：采用80×80熱鍍鋅方鋼，立柱帽采用金屬沖壓件。
機非隔離護欄質(zhì)量是頭等大事：材質(zhì)上，機非隔離護欄采用優(yōu)質(zhì)盤條鐵絲，經(jīng)過焊接或組接而成，盤條直徑強度直接影響到欄桿質(zhì)量。因此，常通護欄提醒您，選購上，更要選擇些盤條堅固、耐用型的材質(zhì)，這樣質(zhì)量過關(guān)的產(chǎn)品才可以保證不會有意外發(fā)生。
在我們的城市當(dāng)中，行走在街道上，最常見的就是道路上各式各樣的道路護欄，而且在夜晚中紅綠燈不間斷的閃爍，好像城市的眼睛。機動車與非機動車之所以各行其道。
具體到機非隔離護欄的設(shè)置，“規(guī)范”規(guī)定，人行護欄的凈高不宜低于1100mm，并不得低于900mm。有跌落危險處的 欄桿的垂直桿件間凈距不應(yīng)大于110mm。當(dāng)欄桿結(jié)合花盆設(shè)置時，必須有防止花盆墜落的措施。而且，人行道與車 行道分隔機非隔離護欄宜按交通管理部門要求統(tǒng)一設(shè)計，采用預(yù)埋基礎(chǔ)護欄，高度不宜低于1100mm。
道路護欄安裝便捷、使用方便，主要作用也是安全防護。那對于道路護欄如何安裝才能避免被盜，減少損失?下面 由安平漢倫來告訴你。
在安裝機非隔離護欄時需要安裝外置防護欄，不屬于物權(quán)法調(diào)整的范圍。
道路護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
機非隔離護欄耐候性:護欄產(chǎn)品以其鋁合金的特性，表面再經(jīng)過特殊處理，所以不論在空氣污染的都市或海鹽腐蝕 的海岸地區(qū)，均能安心使用，為您解決維修的后顧之憂。
道路護欄阻攔功能：交通護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。
機非隔離護欄豎桿與橫桿連接點采用焊接式，護欄片與立柱采用滿焊式。
一直以來，很多人問道路護欄怎么樣，大家害怕購買的道路護欄質(zhì)量不好，購買的鋅鋼護欄不是自己想要額產(chǎn)品。
正確的機非隔離護欄安裝位置應(yīng)該是安裝在擋水墻的中心位置，如果沒有擋水墻那立柱固定點離平臺邊緣少要求10公分以上。
道路護欄生產(chǎn)的工藝護欄網(wǎng)都是經(jīng)過鐵管折彎、焊接、打磨、滿焊加工成型，表面處理噴塑、浸塑等成為客戶所需求的顏色，然后經(jīng)過貼反光膜等一系列具有很高的辨識度，對駕駛者或行人有警示作用。
機非隔離護欄高度從0.6米-1.2米。采用藍白相間的顏色。底座采用橡膠制作而成。一般鋅鋼道路護欄的基材由六 層組成，分別是：
(1)鋼材層(Base steel)：基材，硬度值為159DPN；
(2)鋅鋼合金層(Zeta layer)：最靠近基材的一層致密合金層，構(gòu)造復(fù)雜，耐腐蝕性極強，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含F(xiàn)e為7%-11%；
(3)亞鉛層(Delta layer)：顯著單斜系柱狀組織，F(xiàn)e含量為6%，無毒，耐腐蝕，硬度值為179DPN；
(4)純鋅層(Eta layer)：稠密六方晶系，變形加工不易破裂，鋅純度98.5%，硬度值為70DPN；
(5)高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性，并增強涂膜與基材附著力；
(6)高溫固化層：優(yōu)異的防腐性能及抗撞擊性能，具有卓越的抗紫外、抗氧化和表面自潔性能，色澤變化率15年不 超過5%。
道路護欄電鍍所得鋅層較純，在酸、堿等霧氣中腐蝕較慢，能有效保護鋼基體。
傳統(tǒng)護欄因在美觀、耐用、防腐等個方面存在著諸多問題而逐漸被淘汰。新型機非隔離護欄因其優(yōu)雅的造型、靚麗的外觀、卓越的防腐性能，安裝簡易快捷越來越被市場所接受。
道路護欄的基材為高溫?zé)峤\材料,熱浸鋅指的是高質(zhì)量的鋼液鋅池中幾個發(fā)射和吸收到一定時間在鋅液將滲透到 鋼鐵,讓他們形成一種特殊鋼鐵、鋅合金、熱浸鋅材料表面沒有任何治療可以在野外30年不生銹,如:高速公路護欄 、高壓鐵塔均采用高溫?zé)峤\材料，其防銹性能長達30年，解決了防銹、美觀與安全之間的問題。
常通的護欄秉承“精益求精、質(zhì)量第一”的企業(yè)理念，從原料選材到公益細節(jié)，無處不滲透著對細節(jié)完美的執(zhí)著追求。另外根據(jù)顧客需要量身定做，為客戶提供滿足不同需要的解決方案。使“以人為本”的服務(wù)理念貫穿在服務(wù)工作的方方面面。
